雙膛石灰窯操作規(guī)程

雙膛石灰窯操作規(guī)程，對(duì)石灰窯煅燒有著非常重要的指導(dǎo)意義，只有完全掌握了石灰窯的煅燒技術(shù)，燒制的石灰，在活性度，質(zhì)量才能夠符合用戶的需求。

環(huán)形雙膛石灰窯采用了先進(jìn)的石灰煅燒原理，它有兩個(gè)窯膛，兩窯膛通過(guò)連接通道互相聯(lián)通， 其煅燒工藝有兩大特點(diǎn)，并流和蓄熱。所謂并流就是在石灰石煅燒時(shí)，燃燒產(chǎn)物和石灰石一起并列 向下移動(dòng)，這樣有利于出高質(zhì)量的石灰，所謂蓄熱就是 1#窯膛煅燒和煅燒產(chǎn)物、高溫廢氣通過(guò)兩窯 的連接通道進(jìn)入2#窯膛,把2#窯膛的石灰石預(yù)熱到較高溫度,同時(shí)燃燒產(chǎn)物下降到一個(gè)很低的溫度， 再排出窯膛,從而充分地利用了廢氣余熱,保證了該窯具有很高有熱效率,因此能得到活性度為350m 以上的均勻的輕燒石灰。

工作原理簡(jiǎn)述: 

在兩個(gè)窯膛的煅燒蓄熱交替互換過(guò)程中每隔 12 分鐘換向一次，兩個(gè)窯膛的作用也隨之互換。每 一個(gè)周期，燃燒空氣從 1#窯膛頂部進(jìn)入窯身內(nèi)，在排煙機(jī)的抽力作用下向下流動(dòng)，同時(shí)石灰石被預(yù) 熱，在到達(dá)煅燒區(qū)時(shí)，與噴槍輸送進(jìn)來(lái)的煤氣混合，當(dāng)空氣和煤氣的混合物接觸到赤熱的石灰石時(shí)， 立即燃燒，并向下移動(dòng)，直到煅燒末端，此時(shí)煅燒完成，石灰冷卻空氣與生成的石灰完成熱交換后， 上升到連接通道外，與燃燒廢氣混合，穿過(guò)通道，進(jìn)入 2#窯膛。在排煙機(jī)抽力的作用下，向上升穿 過(guò)煅燒區(qū)進(jìn)入預(yù)熱區(qū)，與剛裝入的石灰石進(jìn)行熱交換后，從窯頂由廢氣管排出，石灰石吸收了煙氣 余熱后，升到較高溫度，把熱量積蓄起來(lái)，等待下一個(gè)周期，這樣一個(gè)持續(xù) 12 分鐘的周期就完成。一個(gè)周期完成后，各種氣流，如燃燒空氣，石灰冷卻空氣、噴槍冷卻空氣、煤氣和燃燒廢氣停 止流動(dòng)，相應(yīng)的設(shè)備開(kāi)始換向，換向時(shí)間需 40-50秒。

技術(shù)性能參數(shù)

窯體半徑:2.25-3.85米

窯膛數(shù)量:2個(gè)

噴槍數(shù)量:2x31=62個(gè)φ133x7

雙膛窯石灰窯操作規(guī)程: 

1、600t/d/d 雙膛豎窯有關(guān)煤氣開(kāi)、停的要求，應(yīng)事先征得公司調(diào)度同意，由調(diào)度通知燃調(diào)。 

2、日常煤氣調(diào)度指令由公司調(diào)度向石灰車(chē)間調(diào)度直接下達(dá),石灰調(diào)度接受指令后立即向 600t/d/d 窯操作工傳送，并且及時(shí)將指令執(zhí)行情況反饋公司調(diào)度。要求窯前認(rèn)真做好調(diào)度指令執(zhí)行情況記錄。 重大情況執(zhí)行后向公司調(diào)度匯報(bào)，并向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科匯報(bào)。 

3、600t/d/d 雙膛豎窯的煤氣壓力及流量發(fā)生大的波動(dòng)時(shí)操作人員應(yīng)及時(shí)向車(chē)間調(diào)度匯報(bào)，車(chē)間 調(diào)度應(yīng)立即向公司調(diào)度反饋，同時(shí)向車(chē)問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)并按有關(guān)指示執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)整操作。 

4、遇有煤氣突然減壓到允許值以下時(shí)，操作工人先關(guān)煤氣燒咀，緊急止火，再詢(xún)問(wèn)原因和向上 級(jí)匯報(bào)。

5、有停煤氣檢修及煤氣動(dòng)火等事宜，由車(chē)間煤氣負(fù)責(zé)人向!煤氣負(fù)責(zé)人上報(bào)實(shí)施方案，由管理 科審查方案后可行且協(xié)助車(chē)間實(shí)施方案。

6、公司召開(kāi)有關(guān)煤氣專(zhuān)業(yè)會(huì)議由車(chē)間負(fù)責(zé)人共同參加，將將有關(guān)會(huì)議精神分別向廠、科領(lǐng)導(dǎo)及 車(chē)間匯報(bào)并認(rèn)真完成會(huì)議布置的任務(wù)。

7、煤氣系統(tǒng)發(fā)生故障后，操作人員要采取緊急防護(hù)措施，關(guān)閉煤氣燒咀及管道閥門(mén)，打開(kāi)吹掃 閥門(mén)，吹掃管內(nèi)煤氣，并且打開(kāi)末端煤氣，空氣放散閥，關(guān)閉風(fēng)機(jī)，同時(shí)向車(chē)間調(diào)度匯報(bào)，車(chē)間調(diào) 度接到匯報(bào)后向公司調(diào)度反饋情況，并向總調(diào)機(jī)動(dòng)部等反映情況。接到反映后立即到現(xiàn)場(chǎng)勘察，制 定排除方案。

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